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三菱新款帕杰罗将在日本市场上市,搭载2.4T柴油发动机及超选四驱系统
三菱汽车(MMC)官宣,全新帕杰罗(参数丨图片)越野车即将开启日本市场销售,新车定于12月17日在日本正式上市,车辆由三菱泰国工厂直发日本。 这款复活版帕杰罗在 9 月初完成全球首发,新车基于新一代Triton(海外又名L200)皮卡底盘开发。车架采用冲压焊接变截面大梁结构,大量应用高强度钢件,刚性与抗扭能力突出,是硬派越野可靠的底子。前悬为双叉臂独立螺旋弹簧悬架,兼顾越野行程与铺装路面舒适性。
三菱汽车(Mitsubishi Motors Corporation, MMC)于近期正式宣布,全新帕杰罗越野车型将在日本市场销售,计划于2023年12月17日正式上市。该车型将通过三菱位于泰国的工厂直接供应至日本市场。全新帕杰罗在今年9月全球首发,其设计基于新一代Triton(国际市场称为L200)皮卡底盘。这一车架采用了冲压焊接变截面大梁结构,并广泛应用了高强度钢材,显著提高了车身刚性与抗扭能力,从而为其卓越的越野性能奠定了坚实的基础。
在悬挂系统方面,全新帕杰罗前悬挂配置了双叉臂独立螺旋弹簧悬架,旨在兼顾极限越野行驶中的行程需求与城市铺装路面的舒适性表现。此外,日本市场提供的车型搭载了一台2.4升4N16涡轮增压柴油发动机,具备最大功率204马力及峰值扭矩480牛·米的优异性能。该发动机与8速自动变速箱(8AT)相匹配,并采用三菱的S-AWC车辆综合控制系统。
值得一提的是,全新帕杰罗配备的SS4-II超选四驱系统是其越野能力的核心组成部分。该系统支持多种驱动模式,包括2H(后驱)、4H(高速四驱)、4HLc(高速锁止四驱)以及4LLc(低速锁止四驱)。这种设计能够在高速工况下,迅速切换两轮驱动与四轮驱动,兼顾公路能耗与湿滑路面稳定性,并具备出色的越野脱困能力。同时,SS4-II系统也具备自动动态平衡越野牵引力与公路行驶稳定性的能力,以适应多样化的行驶场景。 头号玩家官网
在市场定位上,针对日本市场,全新帕杰罗将仅提供三排七座版本,并且其起售价为619.3万日元(约合人民币26.1万元)。综上所述,三菱全新帕杰罗的上市不仅昭示着品牌在硬派越野市场的持续创新,也反映出其技术与设计的进步,预计将受到消费者的广泛关注。
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